Prinsip kerja pengecas turbo gas ekzos: gas ekzos dari manifold ekzos enjin adalah suhu tinggi dan tekanan tinggi, dengan jumlah tenaga tertentu.

Pengecas turbo marin dibahagikan kepada pengecas turbo gas ekzos, pengecas turbo gas ekzos komposit dan pengecas turbo gabungan mengikut mod pengecasan.

Fungsi utama pengecas turbo adalah untuk menambah baik pengambilan udara enjin, untuk meningkatkan kuasa enjin dan tork, supaya kereta lebih bertenaga. Ini bermakna enjin yang sama boleh menghasilkan lebih kuasa apabila ia dicas lampau.