Menurut statistik kredit perusahaan ciCC, jualan pasaran pengecas turbo global kira-kira 44 juta unit, dianggarkan jumlah saiz pasaran kira-kira $10 bilion. Kadar penembusan pasaran untuk kenderaan pengecas turbo dijangka meningkat daripada kira-kira 51% pada 2019 kepada kira-kira 55% pada 2025, dengan permintaan konfigurasi terus meningkat.

Saiz pasaran pengecas turbo secara langsung bergantung kepada output enjin pembakaran dalaman dan kadar peruntukan pengecas turbo dalam enjin pembakaran dalaman. Mengikut bidang aplikasi enjin pembakaran dalaman yang berbeza, pasaran hiliran enjin pembakaran dalaman boleh dibahagikan kepada jentera kejuruteraan automobil, jentera pertanian, kapal dan penjana. Pada masa ini, pasaran automotif adalah pasaran aplikasi utama enjin pembakaran dalaman dan pasaran hiliran utama pengecas turbo kerana skala pengeluaran dan jualan terbesarnya. Ambil pasaran China sebagai contoh. Pada tahun 2021, bahagian enjin pembakaran dalaman untuk kereta di China ialah 81.56% daripada keseluruhan pasaran enjin pembakaran dalaman.

Prinsip teknologi pengecas turbo ialah menggunakan gas suhu tinggi yang dilepaskan daripada silinder pembakaran untuk memacu pendesak silinder turbin berputar, dan kemudian memacu pendesak hujung pemampat untuk berputar melalui galas cangkang tengah, supaya untuk menekan udara segar ke dalam silinder, untuk memastikan nisbah optimum udara terbakar dan bahan api 14.7 Sehingga November 2020, pengecas turbo boleh meningkatkan kecekapan haba enjin sebanyak 10% hingga 40%, tetapi dengan inovasi berterusan teknologi pengecas turbo sedia ada, pengecas turbo mungkin boleh meningkatkan kecekapan haba enjin sebanyak 45% atau lebih.

Pertama sekali, pengecas turbo terletak di dalam pengambilan enjin dan sistem ekzos, yang meningkatkan jumlah pengambilan dengan memampatkan udara. Di tempat kerja, ia menggunakan impuls inersia gas ekzos yang dilepaskan daripada enjin untuk menggalakkan turbin dalam ruang turbin, dengan itu memacu pendesak sepaksi, yang kemudiannya memampatkan udara untuk menekannya ke dalam silinder.