Pengecas turboialah peranti mekanikal yang memampatkan udara dan menghantarnya ke dalam enjin, dengan itu meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin. Walau bagaimanapun, semasa penggunaan pengecas turbo, beberapa kerosakan mungkin berlaku, yang boleh menyebabkan penurunan prestasi enjin atau bahkan ketidakupayaan untuk berfungsi dengan baik. Artikel ini akan meneroka kerosakan biasa dan punca pengecas turbo.

Pengecas turbin mungkin mengalami kehausan turbin.turbinpengecas turbo didorong oleh gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, jadi penggunaan berpanjangan boleh menyebabkan kehausan pada bilah turbin. Apabila turbin haus, kelajuannya akan berkurangan, membawa kepada penurunan kecekapan pengecas turbo. Selain itu, kehausan turbin juga boleh menyebabkan kehausan dan kegagalan galas turbin.

Pengecas turbin mungkin mengalami kegagalan galas turbin.Galas turbinadalah komponen utama dalam pengecas turbo yang menyokong putaran turbin. Putaran berkelajuan tinggi jangka panjang boleh menyebabkan kerosakan pada galas turbin, yang membawa kepada penurunan kelajuan turbin atau berhenti dalam putaran. Apabila galas turbin tidak berfungsi, masalah seperti bunyi dan getaran mungkin berlaku, dan dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan kerosakan sepenuhnya pada pengecas turbo.

Pengecas turbo mungkin mengalami kerosakan pengatur tekanan. Pengatur tekanan adalah komponen utama dalam pengecas turbo, yang boleh melaraskan output tekanan daripada pengecas turbo. Apabila pengatur tekanan tidak berfungsi, ia boleh menyebabkan tekanan keluaran pengecas turbo menjadi terlalu tinggi atau terlalu rendah, seterusnya menjejaskan prestasi dan kecekapan enjin.

Pengecas turbo mungkin mengalami penyumbatan dalam paip masuk. Paip pengambilan ialah saluran yang melaluinya pengecas turbo menarik udara dari luar. Apabila paip pengambilan tersumbat, ia boleh menyebabkan pengecas turbo tidak berfungsi. Sebab penyumbatan paip pengambilan mungkin disebabkan oleh penyumbatan penapis udara, kekotoran dalam udara yang disedut, dll.

Secara ringkasnya, pengecas turbo terdedah kepada kerosakan seperti kehausan turbin, kegagalan galas turbin, kegagalan pengawal selia tekanan, dan penyumbatan paip masuk. Untuk mengelakkan kerosakan ini, kita perlu sentiasa menyelenggara pengecas turbo dan memberi perhatian kepada persekitaran penggunaan dan kaedah untuk memastikan operasi normal dan hayat perkhidmatan pengecas turbo.