Pengecas turboialah peranti penggalak kuasa yang biasa digunakan dalam enjin pembakaran dalaman, yang menggunakan tenaga gas ekzos untuk memacu turbin, menjadikan udara masukan lebih mencukupi dan meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin. Jadi, berapa lama ia boleh bertahan?

Jangka hayat pengecas turboterutamanya bergantung pada keadaan penggunaan dan penyelenggaraannya. Secara umumnya, hayat reka bentuk pengecas turbo adalah antara 100000 hingga 150000 kilometer. Walau bagaimanapun, jika tabiat pemanduan yang buruk atau kekurangan penyelenggaraan yang betul ditemui semasa penggunaan, jangka hayat pengecas turbo mungkin dipendekkan.

Pengecas turbo mempunyai keperluan yang ketat untuk kualiti dan suhu minyak pelincir enjin. Jika minyak pelincir berkualiti rendah digunakan atau suhu minyak terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan peningkatan haus pada bahagian dalaman pengecas turbo, sekali gus mengurangkan jangka hayatnya.

Tabiat memandu juga boleh memberi kesan kepada jangka hayat pengecas turbo. Pecutan pantas dan brek yang kerap boleh meningkatkan beban pada pengecas turbo dan mempercepatkan haus komponen. Tempoh lama pemanduan berkelajuan tinggi atau kerja beban berlebihan juga boleh memburukkan lagi haus pengecas turbo, sekali gus memendekkan jangka hayatnya.

Penyelenggaraan tetap juga merupakan langkah penting untuk memanjangkan jangka hayat pengecas turbo. Pemeriksaan dan penggantian penapis udara, penapis bahan api dan penapis minyak secara berkala boleh mengurangkan kerosakan bahan zarah dan kekotoran pada pengecas turbo dengan memastikan saluran masuk pengecas turbo tidak terhalang.