Kuasa enjin pengecas turbo 1.5 liter adalah kira-kira setara dengan enjin 2.0 liter aspirasi semula jadi. Teknologi pengecasan turbo ialah cara yang mudah dan berkesan untuk meningkatkan kuasa enjin.Teknologi pengecasan turboboleh meningkatkan isipadu pengambilan enjin tanpa meningkatkan anjakan enjin. Apabila jumlah pengambilan meningkat, jumlah suntikan juga akan meningkat dengan sewajarnya, yang boleh meningkatkan kuasa enjin.

Teknologi pengecasan turbo telah digunakan dalam enjin kereta untuk masa yang lama, tetapi pada awal kelahirannya, ia tidak digunakan dalam enjin kereta, tetapi dalam enjin pesawat. Teknologi pengecasan turbo boleh menyelesaikan masalah pengambilan udara yang tidak mencukupi bagi enjin pesawat di altitud tinggi. Kemudian, teknologi pengecasan turbo digunakan secara meluas dalam enjin kereta.

Prinsip teknologi pengecasan turbo adalah sangat mudah.Enjin pengecas turbomempunyai pengecas turbo, yang terdiri daripada dua bahagian, satu adalahturbin mampatandan yang lain ialahturbin ekzos. Turbin ekzos disambung secara sepaksi dengan turbin mampatan, turbin mampatan disambungkan dengan manifold pengambilan enjin, dan turbin ekzos disambungkan dengan manifold ekzos enjin. Apabila enjin mencapai kelajuan tertentu, gas ekzos mempunyai tenaga yang mencukupi untuk memacu turbin ekzos berputar, dan kemudian turbin mampatan juga akan berputar. Apabila turbin mampatan berputar, udara boleh dimampatkan dan dihantar ke silinder enjin, dengan itu meningkatkan pengambilan udara.