Pengecas turboialah peranti pengecas super untuk enjin automotif. Fungsinya adalah untuk meningkatkan ketumpatan dan nilai kalori campuran dalam silinder dengan meningkatkan isipadu udara masukan dan tekanan enjin, dan meningkatkan kecekapan pembakaran, dengan itu meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin.

Pengecas turbo ialah pemampat yang digerakkan oleh gas ekzos, yang terdiri daripada bilah roda dan bilah pegun, yang semuanya dipasang dalam perumah. Gas ekzos memasuki pengecas turbo dari paip ekzos enjin, menolak bilah roda untuk berputar. Putaran bilah roda menyebabkan udara dimampatkan melalui bilah pegun, meningkatkan tekanan dan ketumpatan pengambilan. Dengan meningkatkan tekanan dan ketumpatan campuran dalam silinder, kecekapan pembakaran dipertingkatkan, menghasilkan kuasa dan tork keluaran enjin yang lebih tinggi.

Peranan pengecas turbo bukan sahaja dapat meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin, tetapi juga meningkatkan penjimatan bahan apinya. Ini kerana pengecas turbo membolehkan enjin beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi, sekali gus membakar bahan api dengan lebih cekap. Ini bermakna enjin boleh menghasilkan kuasa keluaran yang sama pada kelajuan putaran yang lebih rendah, dan oleh itu lebih menjimatkan bahan api.

Sebagai tambahan,pengecas turbojuga boleh meningkatkan kelajuan tindak balas enjin, mengurangkan masalah ketinggalan turbin, dan menjadikan enjin lebih mudah dipandu pada kelajuan rendah. Pengecas turbo juga boleh mengurangkan pelepasan kenderaan dengan meningkatkan kecekapan sistem ekzos. Apabila pengecas turbo beroperasi pada tekanan tinggi, gas ekzos dilepaskan dengan lebih berkesan, sekali gus mengurangkan pelepasan bahan berbahaya.

Walaupun pengecas turbo boleh membawa banyak faedah, ia juga mempunyai beberapa kelemahan. Disebabkan oleh penggunaan gas ekzos untuk membekalkan kuasa untuk pengecas turbo, mereka mungkin mengalami kelewatan atau kelewatan sebagai tindak balas apabila berputar pada kelajuan rendah atau memecut dengan pantas.

Selain itu, kos penyelenggaraan dan pembaikan pengecas turbo adalah tinggi, memerlukan pembersihan dan penggantian komponen secara berkala. Bilamemilih apengecas turbo, pengguna perlu mempertimbangkan banyak faktor, seperti berapa banyak kuasa yang diperlukan, belanjawan, dan sebagainya.