Pada masa ini,pengecas turbo  RHC62 12552738digunakan secara meluas dalam bidang automotif. Walaupun 

setiap pengeluar mempunyai ciri-ciri tersendiri dalam pembangunan produk, dan ciri-ciri 

pembangunan berbeza-beza mengikut penggunaannya, ciri-ciri kecekapan tinggi, pengecilan, 

dan kapasiti besar adalah sama. Terutama untuk trak, pengecas perindustrian dan marin, yang 

pengecas super nisbah tekanan tinggi telah menjadi salah satu trend pembangunan utama baru-baru ini. Sebagai 

produk untuk kereta, masih terdapat keperluan yang kukuh untuk meningkatkan kelajuan rendahnya 

prestasi dan pecutan berikutan.

Disebabkan oleh peningkatan kuasa khusus enjin diesel dan penambahbaikan pemasangan

kemudahan, keperluan untuk pengecilan dan kapasiti besar turbin dan pemampat

telah meningkat. Di samping itu, adalah penting untuk meningkatkan prestasi pecutan

pengecas super automotif. Pengurangan diameter turbin mempunyai kesan yang besar pada masa ini 

inersia daripada pengecas turbo pemutar.

Atas sebab ini, turbin larian dengan kelajuan spesifik yang tinggi telah dibangunkan sebagai tindak balas kepada

keperluan pengecilan dan kapasiti besar, yang mengurangkan diameter salur masuk dan 

meningkat diameter alur keluar supaya kadar aliran dapat ditingkatkan. Turbin berkelajuan tinggi ini 

digunakan pengecas turbo tidak automotif dan bentuknya lebih kecil dan lebih ringan daripada konvensional 

turbin.

Baru-baru ini, bukan sahaja turbin run-of-the-flow dengan kelajuan spesifik tinggi telah dibangunkan, tetapi 

juga turbin aliran bercampur. Dengan cara ini, kadar aliran turbin aliran bercampur adalah kira-kira 14%

lebih tinggi daripada roda kebocoran jenis berkelajuan tinggi, dan kecekapan juga meningkat 

dengan beberapa mata peratusan. Pencapaian ini telah digunakan pada roda larian diesel marin 

dan turbin trak.