Pengecas turboialah teknologi biasa dalam enjin moden, yang meningkatkan tekanan pengambilan untuk meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin. Di bawah tindakan pengecas turbo, enjin boleh memberikan output kuasa yang lebih besar pada kelajuan yang lebih rendah dan juga meningkatkan kecekapan bahan api.

Penggunaan pengecas turbo mempunyai kesan berikut ke atas prestasi enjin:

Pertama, pengecas turbo boleh meningkatkan kuasa keluaran dan tork enjin. Dengan meningkatkan tekanan pengambilan, pengecas turbo boleh membolehkan enjin memberikan output kuasa yang lebih besar pada kelajuan yang lebih rendah, sekali gus meningkatkan prestasi pecutan kenderaan dan kelajuan maksimum. Selain itu, pengecas turbo juga boleh meningkatkan keluaran tork enjin, memudahkan kenderaan mendaki bukit atau menunda di bawah beban tinggi.

Kedua, pengecas turbo boleh meningkatkan penjimatan bahan api enjin. Disebabkan fakta bahawa pengecas turbo boleh memberikan output kuasa yang lebih besar kepada enjin pada kelajuan yang lebih rendah, kenderaan boleh menggunakan gear yang lebih tinggi pada kelajuan rendah, dengan itu meningkatkan penjimatan bahan api enjin. Selain itu, pengecas turbo juga boleh mengekalkan kelajuan enjin yang lebih rendah apabila memandu pada kelajuan tinggi, seterusnya meningkatkan penjimatan bahan api.

Akhir sekali, penggunaan pengecas turbo juga akan memberi kesan kepada kebolehpercayaan dan ketahanan enjin. Pengecas turbo memerlukan suhu dan tekanan yang lebih tinggi untuk beroperasi, oleh itu memerlukan ketebalan filem minyak yang lebih tinggi dan tekanan minyak yang lebih tinggi untuk melindungi pengecas turbo dan enjin. Di samping itu, bahagian berputar pengecas turbo memerlukan pelinciran dan penyejukan, jadi pertukaran minyak dan penyejuk tetap diperlukan.